Modelos Mini clássicos, produzidos nos anos 60, estão recebendo novo coração. A conversão para modernos conjuntos elétricos em alguns exemplares vintage ocorrem na fábrica em Oxford, na Inglaterra.

Uma equipe se responsabiliza por tirar o motor original a gasolina e instalar o propulsor elétrico e seus periféricos. Todas as mudanças são reversíveis.

Com novo motor até 90 kW de potência, gera em torno de 122 cv – o original rende cerca de 40 cv. A autonomia é de cerca de 160 quilômetros. Em seu novo painel de instrumentos central característico retrô, com o desenho semelhante ao original, há informações como a temperatura do motor, a marcha selecionada, autonomia e velocidade.

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