Entre as tendências do pós-pandemia, a Anfavea, entidade que representa as montadoras, afirma que o carro “popular” já era. Para Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea, os veículos evoluíram e por isso estão mais caros.
“O carro que vendemos hoje não é mais aquele da década de 80. Temos muitas tecnologias regulatórias, de segurança e emissões, caminhamos para a eletrificação. Essas exigências têm impacto na configuração do veículo e vieram para ficar. Portanto essa figura do carro popular não existe mais. Esquece, isso é passado”, afirmou.