Pré-visualizar num novo separador
Os aplicativos de transporte promoveram uma revolução na forma de se locomover no Brasil. Restritas apenas a táxis ou transportes coletivos, as pessoas passaram a ter uma alternativa mais confortável e acessível para circular.
A 99, que começou com táxis, acaba de completar uma década. Hoje faz parte da companhia global Didi Chuxing e expandiu seus negócios para pagamentos e entregas.
Agora, o primeiro unicórnio brasileiro com 10 anos de atuação no país, dá mais um passo com compromissos para contribuir pela mobilidade sustentável.
Para este ano, a meta é ter ao menos 300 veículos elétricos rodando pela plataforma. Em parceria com a Movida e o Banco BV, motoristas parceiros terão desconto de até 50% no aluguel de carros elétricos. O modelo disponível é o Nissan Leaf.
Outra ação é o subsídio de R$ 1 mil aos condutores que aderirem a este programa, denominado Aliança Pela Mobilidade Sustentável.
Além da locadora e banco, outras empresas agregam a parceria: BYD, Ipiranga, Raízen, Tupinambá Energia, Unidas, Zletric e Caoa Chery. A 99 anunciou a compra de dois modelos Arizzo 5e para rodar em testes na sua frota.
“O que buscamos como visão de futuro é como cada um dos players consegue contribuir para gerar um modelo sustentável escalado. Esse é o conceito. Mesmo com desconto de 50% no aluguel, ele ainda custa o dobro em relação a um carro tradicional”, explica Thiago Hipólito, diretor de inovação da 99.
O aluguel mais caro, segundo o executivo, seria compensado pela economia de combustível e outros custos menores de veículos elétricos. Enquanto um modelo de entrada custa R$ 2 mil em aluguel ao motorista parceiro, um elétrico como o Leaf sai a R$ 4 mil. “Com a redução de 80% de seu custo operacional, ele economiza 25%.”
Carros e eletropostos
O objetivo da 99 é zerar a emissão de carbono no aplicativo até 2030. Antes disso, até 2025, a startup tem como objetivo chegar a 10 mil veículos elétricos circulando e contribuir com o aumento para 10 mil estações públicas de recarga até 2025 – hoje são cerca de 1.500 pontos.
O projeto começa em São Paulo, com planos de expandir para outros Estados nos próximos anos, costurado com a Aliança e ABVE (Associação Brasileira de Veículos Elétricos).
Hipólito explica que o projeto segue três fases em curto prazo: a primeira de testar carros, no caso os dois Caoa Chery Arrizo 5e, para posteriormente habilitá-los para locação.
A segunda fase será de motoristas alugarem 50 Leaf na parceria com a Movida. Até o fim deste ano, a 99 quer chegar a 300 carros elétricos em circulação.
Parceria com a BYD
Um modelo 100% elétrico feito sob encomenda pela BYD, montadora chinesa com a qual a Didi firmou uma joint venture na China, faz parte da frota da 99 e está rodando em testes por São Paulo.
Pensado para priorizar o transporte de passageiros, o D1 tem porta deslizante, muito espaço no banco traseiro e assoalho plano.
Com alcance de 370 km, a 99 estima ter uma autonomia mais do que suficiente para o motorista trabalhar um dia todo. Para chegar nisso, o carro privilegia a eficiência ao desempenho. “Não é um Tesla, um esportivo. É um carro que busca maior eficiência”, cita Hipólito. O carregamento da bateria leva de 10 a 12 horas, o que ocorreria no momento em que o motorista descansa.
A ideia é ter mais unidades do D1 rodando no Brasil na frota da 99 ainda este ano, sem detalhar a quantidade.
Fatos e números da 99 nesta primeira década
1- A companhia injetou indiretamente R$ 54,2 bilhões no PIB brasileiro de 2012 a 2021
2- 74,7% dessa participação aconteceu entre 2019 e 2021, quando foram gerados R$ 40,5 bilhões na economia
3- Entre 2019 e 2021, a 99 cresceu 35%
4- A atividade da 99 foi responsável também pela geração indireta de 1.172.975 postos de trabalho formais entre 2012 e 2021
5- Desse total de postos de trabalho, 382.589 foram criados no ano passado, ante 331.890 em 2020, e 286.419 em 2019, um aumento de 33,6% nos três últimos anos
6- De 2019 a 2021, 44% do impacto financeiro positivo se deu em cidades do interior do Brasil
7- 70% das viagens da 99 no Rio de Janeiro ocorrem em áreas da periferia; 57% em São Paulo; 65% em Curitiba e 63% em Porto Alegre
8- Meta de colocar em circulação 300 carros elétricos até o final deste ano
9- É estimado que motoristas vão ter economia de até 80% na troca de combustível por energia elétrica
10- Até 2025, a 99 quer ter 10 mil veículos elétricos e contribuir com o aumento para 10 mil estações públicas de recarga