Já aguardada pelo mercado há alguns meses, finalmente a Fiat divulga as novidades da linha 2023 do Cronos. O visual mudou quase nada. O que o sedã compacto tem como principais novidades são motores, transmissão automática e bom consumo, atributos importantes para que substitua o finado Grand Siena.
O novo Cronos estreia na linha 2023 o câmbio automático tipo CVT com 7 velocidades simuladas associado ao motor 1.3 Firefly de até 107 cv de potência. Um dos apelos de marketing será seu bom consumo: chega a 13,4 km/l com gasolina na estrada.
O Fiat Cronos também passa a contar com o motor Firefly 1.0 aspirado de até 77 cv sempre associado ao câmbio manual de 5 velocidades. O consumo na estrada com gasolina chega a 14 km/l, segundo a montadora.
No visual, o que mais muda é a grade: nova colmeia interna e dois frisos horizontais, além de novas opções de rodas e calotas para todas as versões. No interior, o novo volante é o mesmo do Pulse e novo Argo.
Confira a seguir as versões, preços Brasil (podem variar conforme o ICMS do Estado) e principais conteúdos do novo Fiat Cronos.
1.0 MT – R$ 74.790 = ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, travamento elétrico das portas, ajuste de direção, rodas em aço 14”, iTPMS (indicação de pressão de pneue), ajuste de altura do banco do motorista e preparação para rádio;
Drive 1.0 MT – R$ 78.490 = Acrescenta à anterior central multimídia de 7’’, volante multifuncional, entradas USB para bancos traseiros, sensor de estacionamento traseiro, vidros traseiro elétricos, assinatura em LED nos faróis e rodas em aço de 15”;
Drive 1.3 MT – R$ 84.490 = Itens iguais à anterior. Opcional, pacote S-Design, de apelo mais esportivo;
Drive 1.3 AT – R$ 88.790 = Acrescenta à anterior o câmbio CVT, controle de estabilidade, controle de tração, piloto automático, Hill Holder e modo Sport;
Precision 1.3 AT – R$ 93.490 = Acrescenta à anterior roda de liga de 16”, chave presencial, ar-condicionado automático, faróis de neblina com função cornering, retrovisor elétrico e paddle shifters.
